El punto de congelación de un combustible de aviación es la temperatura más baja a la que el combustible permanece libre de cristales de hidrocarburos sólidos que pueden restringir el flujo de combustible. La temperatura del combustible en el tanque del avión normalmente cae durante el vuelo, dependiendo de la velocidad, altitud y duración del vuelo. El punto de congelación del combustible debe ser inferior a la temperatura mínima operativa del tanque. La prueba determina la temperatura por debajo de la cual se forman cristales de hidrocarburos sólidos en los combustibles de aviación. La muestra se enfría con agitación continua en un tubo de muestra tipo Dewar hasta que aparecen cristales.
You must be logged in to post a review.
Reviews
There are no reviews yet.